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天正变频器说明书及天正变频器故障码详解【参考6篇】

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天正变频器说明书详细介绍了产品功能及使用方法，故障码解析帮助用户快速定位问题，如何有效解决故障呢？以下是网友为大家整理分享的“天正变频器说明书及天正变频器故障码详解”相关范文，供您参考学习！

天正变频器说明书及天正变频器故障码详解

天正变频器参数设置表 篇1

核心原则

  1. 先设置电机参数：这是确保变频器与电机匹配、发挥最佳性能的基础。
  2. 再选择控制方式：确定您希望如何控制变频器的启停和调速。
  3. 最后优化运行参数：根据实际负载和工艺要求，微调加减速时间、转矩等参数。
  4. 安全第一：在不确定的情况下，请先查阅对应型号的说明书或咨询技术支持。

一、 基础与电机参数 (通常在 P00, P02 组)

这是调试第一步，必须正确设置。这些参数信息都可以在电机铭牌上找到。

常用参数参数名称设置说明示例与备注
访问级别/参数锁定用于防止误操作。通常设为1或2以解锁高级参数。调试完成后可设为1，锁定部分参数。
恢复出厂设置将所有参数恢复到默认值。调试混乱时，可执行此操作后重新开始。通常设为1或10执行。
电机额定功率填写电机铭牌上的额定功率（kW）。必填项。如 。
电机额定频率填写电机铭牌上的额定频率（Hz）。必填项。中国标准电机通常为 50Hz。
电机额定转速填写电机铭牌上的额定转速（RPM）。必填项。如 1440 RPM。
电机额定电压填写电机铭牌上的额定电压（V）。必填项。如 380V。
电机额定电流填写电机铭牌上的额定电流（A）。必填项。
电机参数自学习在正确输入以上参数后，执行此功能，变频器会自动检测电机特性以优化控制。强烈建议执行。设为1（静态自学习）或2（动态自学习）后按RUN键。

二、 控制与运行参数 (通常在 P00, P01 组)

这是调试第二步，确定如何“命令”变频器工作。

常用参数参数名称设置说明与选项示例与备注
命令来源通道决定启停信号从哪里来。0：操作面板控制(按面板上的 RUN/STOP 键)。
1：外部端子控制(通过 DI1, DI2 等端子接线控制)。
2：通讯控制(通过 RS485/Modbus 等)。
主频率源X选择决定调速信号从哪里来。0：数字设定(通过面板 ▲ ▼ 键或 设定)。
1：模拟量 AI1(通常接 0-10V 电压信号)。
2：模拟量 AI2(通常接 0-10V 电压或 4-20mA 电流信号)。
3：多段速。
4：通讯给定。
数字设定频率当 设为 0 时，此参数值即为目标运行频率。例如设为 ，变频器将运行在 25Hz。
最大输出频率限制变频器输出的最高频率。保护电机和设备，通常设为 或略高。
上限频率运行中可设定的最高频率。必须 ≤ 。
下限频率运行中可设定的最低频率。
加速时间 1电机从 0Hz 加速到最大频率所需的时间（秒）。常用。值越大，启动越平稳；值越小，启动越快，但电流冲击大。
减速时间 1电机从最大频率减速到 0Hz 所需的时间（秒）。常用。值太小可能导致过压报警，可配合制动电阻使用。
停机方式0：减速停车(根据减速时间平滑降速停止)。
1：自由停车(直接切断输出，电机靠惯性自由停止)。		风机、水泵等大惯性负载建议用自由停车，避免过压。

三、 输入/输出端子功能 (通常在 P05, P06 组)

定义外部接线端子的具体功能，实现多样化的外部控制。

数字输入端子 (DI)

常用参数参数名称功能设置选项（部分）示例与备注
DI1 功能选择1：正转运行=1 时，DI1 闭合，变频器正转。
DI2 功能选择2：反转运行DI2 闭合，变频器反转。
DI3 功能选择3：三线式运行停止
8：故障复位
9：点动正转
15-17：多段速指令 1-3		根据需要配置，如外部急停、复位按钮等。
…………

模拟量输入/输出 (AI/AO)

常用参数参数名称设置说明示例与备注
AI1 输入类型0：电压输入 (0-10V)
1：电流输入 (0-20mA/4-20mA)		根据您的传感器或电位器类型选择。
AI1 输入下限对应频率的 0%。
AI1 输入上限对应频率的 100%。
AO1 输出类型0: 0-10V, 1: 0-20mA
AO1 输出功能0：输出频率
1：输出电流
2：输出电压		可外接电压表或电流表来监控变频器状态。

四、 保护与高级功能 (通常在 P04, P08, P09, P0A 等组)

常用参数参数名称设置说明示例与备注
V/F 曲线类型0: 直线V/F, 1: 多点V/F, 2: 平方转矩V/F风机水泵类负载选 2 (平方转矩) 更节能。
手动转矩提升在低频时适当提高输出电压，以获得更大的启动转矩。用于重载启动，但设置过高会导致电机过热。通常设 %~%。
PID 控制参数组用于恒压供水、恒温控制等闭环系统。需要设置 PID 目标值来源、反馈源、以及 P, I, D 参数。
电机过载保护0: 禁止, 1: 启用通常保持启用。保护倍率和时间可调。
自动稳压(AVR)1: 启用电网电压波动时，自动稳定输出电压，保持转矩稳定。建议启用。
通讯参数组RS485 通讯时设置，如设备地址、波特率、数据格式等。用于 PLC 或上位机集中控制。

常见应用场景快速设置示例

场景一：面板控制，按键调速

  1. 恢复出厂设置： = 1。
  2. 输入电机参数：设置 到 。
  3. 设置控制方式：
    • = 0 (操作面板命令)。
    • = 0 (数字设定频率)。
  4. 设置运行频率：在待机界面，通过 ▲ ▼ 键修改频率。
  5. 启动：按面板上的 RUN 键。

场景二：外部开关启停，电位器调速

  1. 恢复出厂设置： = 1。
  2. 输入电机参数：设置 到 。
  3. 设置控制方式：
    • = 1 (外部端子命令)。
    • = 1 (模拟量 AI1 给定)。
  4. 设置端子功能：
    • = 1 (DI1 用于正转启动)。
  5. 接线：
    • 一个开关的两端接到 COM 和 DI1。
    • 电位器三根线分别接到 10V, AI1, GND。
  6. 启动：闭合 DI1 和 COM 之间的开关，通过调节电位器来改变速度。

希望这份按功能分类整理的内容能帮助您更好地理解和设置天正变频器。在实际操作时，请务必以您设备附带的最新版说明书为最终依据。

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天正变频器故障码 篇4

这里为您整理了一份详尽的天正（Tianzheng）变频器常见故障代码及其对应的内容，包括故障名称、可能的原因分析以及推荐的处理对策。

重要提示：

  • 不同系列（如 T20、T50、T60 等）的天正变频器故障代码可能略有差异，以下列表整合了最常见和通用的代码。
  • 安全第一！在进行任何检查或维修操作前，务必切断变频器主回路电源，并等待面板上电源指示灯或数码管完全熄灭（通常需要等待5-10分钟），确保内部直流母线电容完全放电后，方可进行操作。

天正变频器常见故障代码速查表

故障代码故障名称故障原因分析处理对策 / 解决方案
加速时过电流(Over Current during Acceleration)1. 加速时间设置太短，导致电流上升过快。
2. V/F曲线设置不当，或转矩提升设置过高。
3. 负载过重或发生突变、堵转。
4. 电机选型过小，或电机电缆过长。
5. 变频器模块（IGBT）损坏。		1. 适当延长加速时间。
2. 调整V/F曲线，适当降低转矩提升值。
3. 检查负载情况，排除机械卡涩。
4. 确认电机与变频器功率是否匹配，检查电缆长度。
5. 如多次复位无效，可能需联系专业人员维修。
减速时过电流(Over Current during Deceleration)1. 减速时间设置太短。
2. 负载惯性过大，产生过强的回馈能量。
3. 使用了能耗制动，但制动电阻或制动单元配置不当。		1. 适当延长减速时间。
2. 检查是否需要加装或更换更大功率的制动电阻/制动单元。
3. 启用“直流制动”或“磁通制动”功能辅助减速。
恒速时过电流(Over Current at Constant Speed)1. 运行中负载发生急剧变化或有冲击性负载。
2. 输入电源电压不稳定，波动过大。
3. 变频器内部检测电路异常或模块损坏。		1. 检查负载的平稳性，改善工艺。
2. 检查电网电压是否在允许范围内波动。
3. 尝试复位，若频繁出现，请联系技术支持。
加速时过电压(Over Voltage during Acceleration)1. 输入电源电压异常过高。
2. 加速时间设置过短，尤其是在带大惯性负载时。		1. 用万用表测量输入电源电压，确认是否在额定范围内。
2. 适当延长加速时间。
减速时过电压(Over Voltage during Deceleration)1.最常见原因：减速时间太短，电机再生发电导致母线电压急剧升高。
2. 负载惯性非常大。
3. 未安装或安装的制动电阻阻值过大、功率过小。
4. 输入电源电压本身就很高。		1.首选方法：显著延长减速时间。
2. 加装或更换正确规格的制动单元和制动电阻。
3. 检查并确认输入电源电压正常。
恒速时过电压(Over Voltage at Constant Speed)1. 输入电源电压持续过高或瞬间浪涌。
2. 负载有能量回馈特性（如电梯下放）。		1. 检查电网电压，必要时加装稳压设备。
2. 对于有回馈能量的负载，必须加装制动单元和制动电阻。
欠电压(Low Voltage / Under Voltage)1. 输入电源电压过低或缺相。
2. 发生瞬时停电。
3. 变频器输入侧的接触器或开关接触不良。
4. 变频器内部整流桥或电压检测电路故障。		1. 检查三相输入电源电压是否正常、稳定，并确认无缺相。
2. 检查所有电源接线端子、开关、接触器是否紧固。
3. 若电源正常，可能是变频器硬件问题，需送修。
电机过载(Motor Over Load)1. 变频器内设定的电子热继电器保护动作。
2. 负载过重，超过电机额定转矩。
3. 电机参数（如额定电流）在变频器中设置不正确。		1. 检查机械负载是否过重或有卡涩现象。
2. 核对并正确设置变频器内的电机参数，特别是电机额定电流。
3. 适当提高电子热继电器的保护阈值（但不建议超过110%）。
变频器过载(Inverter Over Load)1. 负载持续过重，导致变频器输出电流长时间超过其额定值。
2. 加减速时间设置过短。
3. V/F曲线不合理，导致启动电流过大。		1. 减轻负载或更换更大容量的变频器。
2. 延长加减速时间。
3. 调整V/F曲线或转矩提升设置。
散热器过热(Over Heat)1. 环境温度过高。
2. 变频器通风口被灰尘、异物堵塞。
3. 冷却风扇损坏或转速过慢。
4. 变频器安装空间过小，通风不良。		1. 改善变频器安装环境，降低环境温度，避免阳光直射。
2. 清洁变频器风道和散热片上的灰尘。
3. 检查冷却风扇是否正常运转，如有损坏及时更换。
4. 确保变频器周围有足够的散热空间。
接地故障(Ground Fault)1. 变频器输出侧到电机的电缆绝缘破损，导致对地短路。
2. 电机绕组绝缘损坏，对外壳短路。
3. 电机受潮导致绝缘性能下降。
4. 变频器内部电流检测霍尔元件或电路故障。		1.断电后，断开变频器与电机的连接线。
2. 使用兆欧表（摇表）测量电机绕组对地绝缘电阻，以及电缆各相对地绝缘电阻，找出故障点并修复或更换。
3. 如果排除外部问题，则为变频器本身故障。
输入侧缺相(Input Phase Loss)1. 输入电源 R, S, T 中有一相或多相断开。
2. 输入侧的开关、熔断器、接触器有一相损坏或接触不良。
3. 电源电压三相不平衡严重。		1. 检查三相输入电源是否正常。
2. 检查并紧固所有输入电源线路上的连接点。
3. 检查熔断器是否熔断，开关、接触器是否完好。
输出侧缺相(Output Phase Loss)1. 变频器输出端子 U, V, W 到电机的接线松动或断开。
2. 电机内部绕组断线。
3. 输出侧接触器（如果使用）接触不良。		1. 检查并紧固变频器输出端子与电机接线盒内的所有接线。
2. 测量电机三相绕组的直流电阻，确认是否平衡且无断路。
3. 检查输出侧接触器。
通信异常(Communication Error)1. 通信线（RS485）连接错误或接触不良。
2. 通信参数（如波特率、站号、数据格式）设置与上位机（如PLC、触摸屏）不匹配。
3. 通信线路受到强电磁干扰。
4. 终端电阻未连接或连接不当。		1. 检查485通信线的接线（A/B端子）是否正确、牢固。
2. 核对变频器与上位机的通信参数设置是否完全一致。
3. 将通信线与动力线分开布线，使用屏蔽双绞线。
4. 在通信总线的末端连接120Ω终端电阻。
EEPROM读写异常(EEPROM Error)1. 变频器内部存储芯片故障。
2. 受到强烈电磁干扰导致数据错乱。		1. 尝试执行“恢复出厂设置”操作。
2. 如果恢复出厂设置后仍然报警，说明硬件损坏，需要维修或更换。
操作面板异常(Operation Panel Error)1. 操作面板与主板之间的连接线松动或损坏。
2. 操作面板本身故障。		1. 重新插拔操作面板的连接排线。
2. 检查连接线是否有破损，尝试更换一个新的操作面板。

故障处理通用步骤与注意事项

  1. 记录与观察：
    • 首先记录下准确的故障代码。
    • 观察故障发生时的情况，例如是在启动、运行中还是停止时？负载情况如何？
  2. 断电与安全等待：
    • 务必切断主电源，而不是仅通过控制信号停止变频器。
    • 耐心等待至少5-10分钟，直到变频器内部电容完全放电，确保操作安全。
  3. 简单外部检查：
    • 电源：检查输入电压是否在规定范围内。
    • 接线：检查所有动力线（输入、输出、接地）和控制线是否牢固无松动。
    • 环境：检查通风是否良好，有无过热迹象，风扇是否正常运转。
    • 负载：检查电机和所带的机械设备是否有卡死、堵转等异常情况。
  4. 参数核对：
    • 检查变频器内的电机参数（额定功率、电压、电流、频率）是否与电机铭牌一致。
    • 检查加减速时间、V/F曲线、保护参数等设置是否合理。
  5. 复位与再测试：
    • 在排除了可能的原因后，可以对变频器进行故障复位。
    • 建议先空载运行（脱开电机），观察是否还报同样的故障。如果空载正常，再带载运行，以判断问题是来自变频器本身还是负载侧。
  6. 寻求专业帮助：
    • 如果以上步骤无法解决问题，或者涉及到变频器内部硬件（如IGBT模块、主板），请不要自行拆解，应及时联系天正电气的技术支持或专业的维修工程师进行处理。

天正变频器说明书 篇5

本内容旨在帮助您快速理解和掌握天正变频器的关键知识点，所有操作请以您设备配套的原始说明书为最终依据。

第一章：安全注意事项

这是使用变频器前必须阅读的部分，确保人身与设备安全。

  • 危险（DANGER）:
    • 通电时：禁止触摸变频器内部电路板及元器件，有高压触电危险。
    • 断电后：内部电容仍存有高压，必须等待面板指示灯完全熄灭（或至少等待10分钟）后，方可进行内部检查和接线作业。
    • 接地：变频器的接地端子（PE/GND）必须可靠接地，否则可能导致触电。
  • 警告（WARNING）:
    • 接线：必须由具备专业资格的电气工程师进行。输入电源（R, S, T）和输出端（U, V, W）绝对不能接错，严禁将电源线接到输出端子上，否则会立即损坏变频器。
    • 安装环境：避免安装在有导电粉尘、腐蚀性气体、易燃易爆物及阳光直射、潮湿的环境中。
    • 负载：变频器容量需与电机功率匹配，不可小马拉大车。

第二章：安装与接线

本章指导如何正确地进行物理安装和电气连接。

  • 1. 机械安装:
    • 方式：采用垂直壁挂式安装，确保散热风道通畅。
    • 空间：变频器四周需留出足够的散热空间（通常上下＞150mm，左右＞50mm）。
  • 2. 电气接线:
    • 主回路接线：
      • R, S, T (或L1, L2, L3)：连接三相交流电源输入。
      • U, V, W：连接三相异步电机。
      • P+, PB：连接制动电阻（当需要快速停车或用于位能负载时）。
      • PE/GND：接地端子，必须连接到工厂地线。
    • 控制回路接线（关键）:
      • 数字量输入 (DI1, DI2…): 用于接收开关信号，如启动、停止、正/反转、多段速等。
      • 模拟量输入 (AI1, AI2): 用于接收连续信号（如0-10V电压或4-20mA电流），通常用于调节频率（速度）。
      • 继电器输出 (ROA, ROB, ROC): 常开/常闭触点，用于输出故障报警、运行中等状态信号。
      • 公共端 (COM): 数字量输入的公共端。
      • 电源输出 (+10V, +24V): 为外部电位器、传感器等提供电源。

(这是一个通用示意图，具体端子名称请参照您的说明书)

第三章：操作面板与基本运行

介绍如何通过面板进行基本操作和状态监控。

  • 面板按键:
    • PRG/ESC: 进入或退出编程菜单。
    • DATA/ENT: 确认参数设置或进入下一级菜单。
    • ▲ / ▼: 增加/减少数值，或在菜单中上下移动。
    • RUN: 运行键。
    • STOP/RESET: 停止键，在故障状态下长按可复位。
    • JOG/SHIFT: 点动运行或数据位移键。
  • 基本试运行步骤:
    1. 确认接线无误后，给变频器送电。
    2. 面板显示正常后，设置目标频率（例如：F 表示25Hz）。
    3. 按下RUN键，电机应开始平稳加速至设定频率。
    4. 按下STOP键，电机应减速停止。
    5. 检查电机转向是否正确，如不正确，交换输出端U, V, W中任意两相即可。

第四章：主要参数设置（功能码）

这是变频器的核心，通过修改参数来实现不同功能。参数通常以的形式表示。

  • P00 组：基本功能组
    • :命令来源选择。 0: 面板控制；1: 端子控制（外部开关）；2: 通讯控制。
    • :频率设定选择。 0: 面板数字设定；1: 模拟量AI1设定；2: 模拟量AI2设定。
    • :最高输出频率。通常设为。
    • :加速时间。从0Hz加速到最高频率所需的时间（秒）。
    • :减速时间。从最高频率减速到0Hz所需的时间（秒）。
  • P02 组：电机参数组（非常重要）
    • :电机额定功率(kW)。
    • :电机额定频率(Hz)。
    • :电机额定转速(RPM)。
    • :电机额定电压(V)。
    • :电机额定电流(A)。
    • 首次使用或更换电机时，务必将电机铭牌上的参数正确输入此组，并执行电机参数自学习（），以获得最佳控制性能。
  • P04 组：输入端子功能组
    • – :DI1-DI6功能定义。可将端子定义为正转、反转、点动、故障复位、多段速选择等。
      • 例如：设定 = 1 (正转启动)， = 2 (反转启动)。
  • P11 组：保护参数组
    • :电机过载保护。通常设为1（启用），保护阈值与电机额定电流相关。
    • :过压失速保护。防止减速时因能量回馈导致的母线电压过高。

第五章：故障诊断与对策

当变频器出现问题时，会显示故障代码，本章提供解决方案。

故障代码名称可能原因解决方法
OC1 / OC2 / OC3加/减/恒速时过电流加减速时间太短；负载突变；电机或线路短路。延长加减速时间；检查负载和线路；检查电机。
OV1 / OV2 / OV3加/减/恒速时过电压减速时间太短；输入电压过高。延长减速时间；安装制动电阻；检查电网电压。
LU欠电压输入电源电压过低或瞬间停电。检查电源电压和接线是否牢固。
OL1 / OL2变频器过载/电机过载负载过大；电机参数设置不正确。减轻负载；核对并正确设置P02组电机参数。
OH模块过热环境温度过高；风扇堵塞或损坏；负载过重。改善通风条件；清洁或更换风扇；检查负载。

总结建议：

  1. 先安全，后操作：永远将安全放在第一位。
  2. 从基础开始：初次使用，先用面板控制模式让电机转起来。
  3. 理解核心参数：重点掌握P00组（控制方式）、P02组（电机参数）、P04组（端子功能）这三组参数，就能解决80%的应用需求。
  4. 遇到问题查代码：出现故障时，第一时间记录故障代码，并对照说明书的故障诊断章节进行排查。
  5. 备份参数：调试完成后，建议将所有修改过的参数记录下来，以备不时之需。

文章目录 篇6

天正变频器说明书

天正变频器参数设置表

天正变频器故障码

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