灭火系统
１．消防给水灭火系统地铁消防给水系统，应结合地铁给水水源等因素确定，宜按以下要求设置：
（１）设置场所。应设消火栓给水系统的场所有：地下车站及其相连的地下区间、长度大于２０ｍ的出入口通道及长度大于５００ｍ的独立地下区间。
（２）设置标准。消火栓给水系统用水量定额应符合下列规定：①地下车站室内消火栓用水量为２０Ｌ／ｓ；②地下车站出入口通道、折返线及地下区间隧道应为１０Ｌ／ｓ。
２．自动喷水灭火系统
（１）设置场所。应设自动喷水灭火系统的场所有：总面积超过５００ｍ２的地下车站商铺。
（２）设置标准。应符合现行国家标准《自动喷水灭火系统设计规范》（ＧＢ５００８４）的有关规定设置自动喷水灭火系统。
防排烟系统
《地铁设计规范》（ＧＢ５０１５７－２０１３）中对防排烟系统有如下规定：
１．设置场所
（１）地下或封闭车站的站厅公共区、站台公共区。
（２）连续长度大于６０ｍ的地下通道和出入口通道，设备管理用房门至安全出口距离大于２０ｍ的内走道。
（３）连续长度大于３００ｍ的区间隧道和全封闭车道；连续长度大于６０ｍ、但小于等于３００ｍ的全封闭载客车行区间。
（４）同一个防火分区内的地下车站设备及管理用房的使用面积超过２００ｍ２，或面积超过５０ｍ２经常有人停留的单个房间。
２．设置标准
（１）连续长度大于６０ｍ，但不大于３００ｍ的区间隧道和全封闭车道宜采用自然排烟，当无条件采用自然排烟时，应设置机械排烟设施。
（２）地面和高架车站应采用自然排烟，当确有困难时，应设置机械排烟设施。
（３）当防烟、排烟和事故通风系统与正常通风空调系统合用时，通风空调系统应采取防火措施，且应符合防排烟系统的要求，并具备事故工况下的快速转换功能。
火灾自动报警系统
《地铁设计规范》（ＧＢ５０１５７－２０１３）中对火灾自动报警系统有如下规定：
１．设置场所地铁火灾自动报警系统应设置在地铁控制中心、车站、车辆设施与综合基地、停车场、主变电所、区间隧道等场所。
２．设置标准
（１）地下车站及区间隧道、车辆设施与综合基地、停车场的办公大楼、大型停车库、检修库、重要材料库及其他重要用房按火灾报警一级保护对象设计。
（２）设有集中空调系统或每层封闭的建筑面积超过２０００ｍ２但不超过３０００ｍ２的地面车站、高架车站以及车辆设施与综合基地、停车场内的一般生产及办公用房按火灾报警二级保护对象设计。
消防通信系统
１．设置场所应设置共电式电话总机或对讲通信电话设备的场所有：车站车控室（兼消防控制室）、控制中心大楼消防值班室、车辆段（停车场）信号楼控制室（兼消防控制室）。
２．设置标准建议设置固定消防专用电话分机的场所有：车站、控制中心大楼、车辆段（停车场）的消防泵房、气体灭火钢瓶间及环控电控室、通信设备室、信号设备室、开关柜室、整流变压器室、公网引入室、屏蔽门设备室等所有气体灭火保护的设备用房。
消防配电系统
１．负荷分级和供电要求消防用电设备应按一级负荷供电，采用双电源双回路，并在最末一级配电箱处设置自动切换装置。
２．电缆（电线）选择及敷设方式
（１）具体的使用场所和敷设条件决定了电线电缆的阻燃级别，但同一建筑物内选用的阻燃和阻燃耐火电线电缆，其阻燃级别宜相同。
（２）电缆穿管暗敷时可采用耐火电缆；明敷或沿支架、桥架敷设时采用无卤、低烟、阻燃耐火铜芯电缆，矿物绝缘电缆采用支架或沿墙明敷。
（３）由变配电所（或总配电室）引至消防设备的电源主干线应采用无卤、低烟、阻燃耐火电缆或矿物绝缘电缆；但在地下车站宜采用矿物绝缘电缆。