工地试验室年终总结【热选7篇】

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工地试验室全年工作顺利,完成各项检测任务,确保工程质量,提升了团队协作能力,积累了丰富经验,为后续项目奠定基础。下面是阿拉网友整理编辑的工地试验室年终总结相关范文,供大家学习参考,喜欢就分享给朋友吧!

工地试验室年终总结

工地试验室年终总结 篇1

光阴似箭,岁月如流,弹指之间20xx年一年悄然已过。这一年我在平凡的工作岗位上默默的努力奋战着,虽然工作中遇到这样和那样的难题,但总算能顺利完成各项工作。作为试验室主任的我倍感责任重大,因为试验室是担任公司产品质量的主要职能部门,任何一次产品质量事故都可能导致公司重大损失或威胁到人民群众的生命、财产安全。还有试验室每年都要应对上级监督部门的质量检查,如果检查不过关,最严重的结果是公司被停业整改,一旦停业整改公司的经济损失是很严重的。所以我尽最大的努力领导试验室所有员工顶住各种压力认认真真的工作。总结20xx年一年是为了更好、更顺利的完成20xx年一年的工作。以下就是我对20xx年一年的个人工作总结:

一、日常工种总结

1.每天监督各个试验工作岗位员工工作完成情况及完成质量,如发现问题及时指出并指导其纠正。

2.每天对工地进行巡查,深入施工现场,分析混凝土的质量,发现工地往混凝土加水的及时阻止。

3.经常和工地施工员沟通关于混凝土技术问题,并对工地所提出的一些合理要求进行技术改进收到工地施工人员的好评。

4.路基施工时每天有试验人员到现场进行压实度检测,检测不合格的严禁进行下一道工序施工。

5.及时与现场沟通解决实际问题。

6.组织试验人员培训。每个月进行一次集中培训,各项培训按计划圆满完成,试验人员的技能水平有不同程度提高。

二、试验室工程检测进展情况

一年时间,本工地试验室完成检测工作情况:水泥64批次,代表数量;钢筋原材45批次,代表数量;焊件检测72组,粗集料61批次,代表数量24034m3;细集料55批次,代表数量21725m3;土工试验18批次。完成混凝土配合比设计10次;完成地基承载力检测:48次;混凝土立方体抗压强度检测20xx组;以上试验均满足规范及设计要求。

三、存在不足方面

1、员工的思想教育方面还做不到位,部分员工对未来专业规划不明确无法安稳的工作。20xx年还要加强员工思想教育让其安心工作,只有让他们看到未来、看到希望才会认真的工作为公司做贡献。

2、工地服务还不到位,20xx年必须加强工地施工员的技术培训让他们提高工地服务质量。

3、混凝土原材料波动较大的情况下偶尔出现一些质量不稳定情况,这方面需要加强。

在标试验室人员共同努力下,一年里没有出现过一例混凝土质量事故,混凝土出厂试块的合格率达到了100%,同时也顶住了一些外来原因对原材料检测干扰的压力,但是我们坚持原则做事。这一年里我也认识到有很多不足的地方,这些都需要继续改进。20xx年工作压力将会更大所以我必须一步一个脚印踏踏实实工作。

工地试验室年终总结 篇2

20xx年3月以来,在桂武公司领导的关心和支持下,在桂武高速公路总监办中心试验室全体成员的努力下,完成了对桂武高速公路总监办中心试验室的组建任务并开展了试验检测工作。

在对本项目的试验检测工作中,我中心试验室的试验检测工作紧紧围绕本工程目标这一系统,以动态控制的运行机制,健全的组织管理机构和人员设备,完善的管理制度,规范化的试验检测工作程序,现代化的工作手段,良好的信誉和一丝不苟的工作作风,站在公正的立场上,以“公正,科学,规范,准确”的宗旨,对本工程项目进行全面的监督和管理,根据我国交通行业的文件法规和业主与承包商的承包合同文件及监理服务合同,监督和证实承包人及监理严格按照要求实施合同,并对本工程项目试验检测数据的真实性,工程实体质量进行有效监管。现将我中心试验室20xx年在工作过程中的开展情况总结如下:

(一)本工程概况

桂武高速公路是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网的第三纵的南段,是衡阳至桂阳高速公路在湘南地区的延伸段。起于桂阳流峰镇,经余田,在丰加镇跨春陵江,经嘉禾行廊镇,在黄沙镇与宜连高速公路相交。路线总长为概算投资亿,于20xx年5月20日开工建设.工期3年,预计20xx年上半年建成通车。桂武高速公路主线采用六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度。全线桥梁/45座,其中大桥/38座,中桥/7座;涵洞其渡槽171道;互通式立交8处、分离式立交18处、通道127处、人行天桥36处。路线展布于近南北向分布的湘南成矿带,以丘陵、岗地、中低山地为主,夹溶蚀洼地。存在滑坡、软土、红黏土、岩溶、采空区、泥石流等不良工程地质。

(二)中心试验室组织机构及人员配备

(1)本工程中心试验室组织机构实联合组织结构模式(见附表1)

(2)试验检测人员现有15名,其中,中级以上职称6名,均已就位上岗,

(三)试验室仪器,办公设备及功能划分情况

桂武高速公路总监办中心试验室于20xx年4月组建完毕, 中心试验室的面积为200余平方米,分为力学室、养护室、混凝土室、集料室、土工室、水泥室、办公室、资料室,其中,养护室面积为10平方米。主要试验检测仪器设备共计60余台(套),价值40多万元。已经湖南省计量科学技术研究院于20xx年5月18日标定,符合国家计量规范要求。按照质量管理体系文件要求建立了完整的设备管理档案。

(1)试验检测仪器一览表(见附表2)

(2)试验室的主要功能

作为本工程的总监办中心试验室的主要功能是对本工程的实施进行全过程,全方位的监督管理。主要进行复核和抽检试验。

① 评估试验:在本工程各承包人试验室及监理处试验室评估验收。

② 验证试验:对各种原材料和商品构件,联合业主材料部考察厂家并抽取样品、产品合格证和试验报告进行订货前预检。

③ 标准试验:对各种混合料的配合比、标准击实及所用原材料进行复核试验。

④ 工艺试验:参与施工单位的有关工艺性的试验,包括各类试验路、混合材料预拌等过程中的试验。

⑤ 验收试验:对已完工的工程项目进行试验检测,评价工程内在品质。

⑥ 监督作用:对施工单位及监理单位的试验室的工作实施全面监督管理。

(3)试验室的主要科室划分及职责

①水泥室、集料室、混凝土室:主要负责水泥混凝土所用水泥,砂石材料等原材料的物理力学性质试验及各种配合比设计验证试验。

②土工室、化学室:主要负责土,石灰、粉煤灰等原材料的化学分析试验,合成材料的化学分析试验,如石灰土中的石灰剂量的分析,土工标准试验等。

③力学室:主要负责原材料和混合料的力学性能试验,混凝土砂浆试件的强度试验。

④养护室:用于强度试件的标准养生,可控制温度20℃±2℃,相对湿度大于95%。

⑤办公室、资料室:主要负责各种试验资料的整理及归档。

(四)目前完成的主要试验检测工作:

1.对承包单位自检体系的控制。

工程质量是项目参与方永恒的主题,为确保工程质量,中心试验室协助各承包单位及监理处成立了工地临时试验室,作为质量管理的专职部门,同时要求承包单位完善岗位质量责任制,建立纵成线、横成网的工程质量保证体系,各施工单位分别组建了工地临时试验检测机构,配备了相应的试验检测人员,其数量及素质满足工地试验检测要求,建立了完善的质量自检体系,中心试验室定期对工地试验室进行检查,确保各单位的质检体系运转正常。

2.对工程质量的监控。

①材料质量控制:是我们中心试验室质量控制的重点,材料的出厂质量证明书及与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的复检及监理抽检的控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制的工作重点内容,对不合格的材料下达清除现场的指令。采用主动抽检的方式进行监控,中心试验室自20xx年组建完成后,先后和业主材料部对大宗性工程材料(水泥、波纹管、外加剂、钢材、锚具、夹片、钢绞线、橡胶支座)等30余家工程材料厂家进行了调查并取样试验或外委试验。对沿线砂石材料厂家进行了40余次现场抽样试验,基本掌握了沿线材料的品质。

本年度中心试验室共完成对各标段抽检试验694批次(其中不合格材料报告六份均下发指令文件要求整改):

①原材料抽检:细集料84批次;粗集料72批次;水泥38批次;钢筋原材及半成品抽查试验191批次;混凝土抗压强度146组;砂浆抗压强度45组。

②标准试验的验证:试验室完成土工标准试验验证19次,完成了C40、C50混凝土配合比23次。

③对现场施工质量及隐蔽工程的验收检查:中心试验室随时参与隐蔽工程(如:现场软基处理、桥涵基坑等)现场验收。避免未经检验承包人覆盖隐蔽工程,减少了工程隐患,提高了工程质量,加快了工程进度。全年完成地基承载力及软基处理40段,压实度检测59处。

中心试验室还多次组织全线内业资料检查,并对路基、浆砌工程质量进行开窗,通涵墙身混凝土强度回弹,混凝土拌合场原材料等进行检查发现存在问题及时下发工程质量管理通用函12份,工程质量管理文件9份,试验室管理文件2份,对工程质量进行了较好的控制。

3.中心试验室要求各单位要加强对试验室工作的管理。试验室各种仪器使用前必须进行标定。对于各种原材料以及砂浆、混凝土、石灰土、水泥稳定碎石等配合比,监理处必须进行100%的平行试验,对高标号混凝土及关键材料的平行试验报中心试验室审批配比,真正达到以数据指导施工的目的。我中心试验室除充分发挥对监理单位及施工单位的指导和监督作用外,还按照规范要求频率进行了大量的抽检和平行试验。

4.中心试验室为提高各单位人员的业务水平,先后组织了试验软件培训,试验检测人员培训,竣工资料培训等各类培训。

(五)、工作中存在问题

中心试验室通过20xx年的工作,深刻体会到由于部分单位工地试验室质量标准掌握不准、个人想法与项目部总体思路不一致等原因,造成现场监控力度不大,出现了一些质量问题;由于施工单位各种内部关系协调不好,相关质量部门之间存在一定的矛盾,造成各行其事、互不沟通;在质量控制、工作安排上与施工队之间存在冲突,造成管不住地就不管,放任自流造成工地现场存在一些质量问题没有得到有效控制。

总结经验,持续改进,强化措施,作为工程质量管理关键部门20xx年中心试验室将继续严把工程质量关,加大抽检力度充分发挥部门工作积极性切实为工程质量提供有力保障。

工地试验室年终总结 篇3

光阴似箭,岁月如流,弹指之间20xx年上一年悄然已过。这一年我在平凡的工作岗位上默默的努力奋战着,虽然工作中遇到这样和那样的难题,但总算能顺利完成各项工作。作为试验室主任的我倍感责任重大,因为试验室是担任公司产品质量的主要职能部门,任何一次产品质量事故都可能导致公司重大损失或威胁到人民群众的生命、财产安全。还有试验室每年都要应对上级监督部门的质量检查,如果检查不过关,最严重的结果是公司被停业整改,一旦停业整改公司的经济损失是很严重的。所以我尽最大的努力领导试验室所有员工顶住各种压力认认真真的工作。总结20xx年上一年是为了更好、更顺利的完成20xx年上一年的工作。以下就是我对20xx年上一年的个人工作总结:

一、日常工种总结

1.每天监督各个试验工作岗位员工工作完成情况及完成质量,如发现问题及时指出并指导其纠正。

2.每天对工地进行巡查,深入施工现场,分析混凝土的质量,发现工地往混凝土加水的及时阻止。

3.经常和工地施工员沟通关于混凝土技术问题,并对工地所提出的一些合理要求进行技术改进收到工地施工人员的好评。

4.路基施工时每天有试验人员到现场进行压实度检测,检测不合格的严禁进行下一道工序施工。

5.及时与现场沟通解决实际问题。6.组织试验人员培训。每个月进行一次集中培训,各项培训按计划圆满完成,试验人员的技能水平有不同程度提高。

二、试验室工程检测进展情况

一年时间,本工地试验室完成检测工作情况:水泥64批次,代表数量;钢筋原材45批次,代表数量;焊件检测72组,粗集料61批次,代表数量24034m3;细集料55批次,代表数量21725m3;土工试验18批次。完成混凝土配合比设计10次;完成地基承载力检测:48次;混凝土立方体抗压强度检测20__组;以上试验均满足规范及设计要求。

三、存在不足方面

1、员工的思想教育方面还做不到位,部分员工对未来专业规划不明确无法安稳的工作。20xx年还要加强员工思想教育让其安心工作,只有让他们看到未来、看到希望才会认真的工作为公司做贡献。

2、工地服务还不到位,20xx年必须加强工地施工员的技术培训让他们提高工地服务质量。

3、混凝土原材料波动较大的情况下偶尔出现一些质量不稳定情况,这方面需要加强。

在标试验室人员共同努力下,一年里没有出现过一例混凝土质量事故,混凝土出厂试块的合格率达到了100%,同时也顶住了一些外来原因对原材料检测干扰的压力,但是我们坚持原则做事。这一年里我也认识到有很多不足的地方,这些都需要继续改进。20xx年工作压力将会更大所以我必须一步一个脚印踏踏实实工作。

工地试验室年终总结 篇4

自7月1日进入公司后,在短短的三个月试用期内,本人服从工地试验室主任的安排,在工作中,自己能够解决的问题,自己及时解决,碰到疑点难点的问题,及时向试验室其它经验丰富的同事求教。

通过将近三个月的学习,室内试验、现场试验、内业资料整理等都有了一定的了解。在试验过程中,勤于动手,发现有疑点难点时,悉心向同事们请教,直到明白为止。业余时间,看一些规范及对自己从事的行业有关的书籍,增长自己的知识面。

通过这段时间的接触,我发现我是幸运的,因为我遇上了这么多,这么好的同事。在工作中,我们互帮互助,虽然我们各自管着一面,但我们还是抽空去帮助其他需要帮助的同事。在生活中,我们互相关照,互相帮助。到了这,不管工作、生活多么困难,我都必须坚持下去,因为这里是我的起点,在这里我可以学到很多知识、很多经验,我受益匪浅。

工地试验室年终总结 篇5

清西项目培训结束,来到了长余七工区项目,真正的展开了工地试验生活。

一来到项目上,还是不知该从何开始入手学习,最先还是从资料入手。誊写急用资料是我来到项目上的第一份工作,虽说一开始有些不情愿,感觉这工作没什么意义。不过后来我发现,其实在誊写资料的过程中也能学到不少东西,就拿誊写《水泥或石灰剂量测定(EDTA滴定法)试验检测记录表》来说,表里其实包含了试验条件、灰土比例、标定曲线、药品配置、桩号以及数据的读数与计算等,在这张小小的表格内,你会发现它的内容包含了很多,再结合清西项目上学到的EDTA滴定法,对这项试验操作步骤与规程有了更加深刻的了解。之后又陆陆续续誊写了《细集料表观(容量瓶法)及堆积、紧装密度试验检测记录表》、《水泥混凝土抗压强度试验检测记录表(立方体)》等表,算是对工程试验上的部分表格与数据有了初步接触和了解。

这第二份工作,是在誊写表格的基础上把数据往数据库上进行录入,也就是出资料。这项工作一直延续到现在,目前我只是录入了《EDTA滴定法》、《水泥混凝土抗压强度试验检测记录表(立方体)》、《水泥混凝土拌合物稠度试验检测记录表(坍落度仪法)》等数据。期间继续学习与操作EDTA滴定、水泥胶砂、弯沉、击实、筛分等试验。在EDTA滴定和筛分方面,主要是控制好水稳拌和站的出料含泥量达标,各档集料符合级配;在弯沉方面,读表和贝克曼梁弯沉仪摆放的准确是较为重要的,且自检与质检之间需要花点心思;在击实方面,主要是检测水稳料的含水率、湿密度及干密度,试验过程中需要注意的是来料的四分法拌和均匀,击实料质量,击实完毕后的筒面刮平等。各项试验目前还在积极学习中……

在来到长余七工区这一个月内,我在学习试验知识的过程中,深深体会到人与人之间沟通交流的重要性,面对不同的人,要说与之相对应的话,为人处世要友好真诚,不能阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心。虚心学习,不论是项目经理、施工员还是普通工人,需要虚心请教,不卑不亢、沉着细致,不能自以为是、自高自大。用心主动,不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,必须要说出来。说话的分寸与技巧,说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方,要到达“双赢”甚至“多赢”的目的。细致深入,无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更就应明其理。不要半懂不懂,必须要深入的了解。树立远大目标,我们不能只顾眼前,不求发展,给自己一个合理的目标,一步一个脚印,踏实进取。不能做一天和尚撞一天钟。需要制定计划,并且努力争取实现。

在这一个月中,通过所见所闻,让我初步认识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业知识,让我对自己的职业人士规划有了更清晰的认识,使自己的目标更为明确,让我更加有动力朝着自己的人生方向勇往直前!

这一个月给我的总体感受就是我懂得了怎样去工作了,很多的.现实状况就是这样。只要你去学习过了,实践过了,你就明白是怎样回事了,要不你就永远是门外汉,什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信心,所以我相信自己会在今后的工作中能够做的更好的。另外,还有一个比较大的收获就是学会了适应环境。工地上是艰苦,个性是连续十几天的高温天气,加上临时办公室没有空调,早上过去后衣服就没干过。但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践潜力。例如:具体施工时出现的问题,人与人之间的交流沟通等等,只有透过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

透过这个月的实践,我开始适应了这种工地生活。有了这段时光的锻炼,不论以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。在工地上也明白了一些与学校不一样的问题,还有在工地上明白了作为一名技术人员就应怎样去和工人、领导、监理、相关部门的交流等。另外,对有关的资料也有了必须的认识,明白什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。所获得的实践经验对于我来说将终身受益,在以后的工作中将得到体现,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,把所学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来。这才真正到达了学习的目的。

最后,希望自己将来学的更多,发展更快,实现人生目标。

工地试验室年终总结 篇6

经过20xx年的奋斗,我完成了大学四年的学习生活,从学生蜕变成一名工作者,在辽宁省路桥建设二公司大广高速京衡段LM4项目部里开始了新的生活。从理论过渡到实践的过程中,我遇到了很多问题,但在困难面前,我不骄不躁,通过自己翻阅规范以及在领导和同事的关照下跨越了一个又一个障碍,受益匪浅。

来到项目部后,主任和同事对我的帮助很大,很快适应了工地生活,并在工程相对紧张的情况下,对我委以重任,负责路面检测工作。主要对路面面层钻取芯样做压实度密度试验、级配以及孔隙率、贝克曼梁测弯沉、连续式八轮平整度仪以及3米直尺测定平整度试验,还有构造深度、摆式摩擦等路面检测工艺。

在工作中,难免有闪失,比如对钻取的芯样记录不详细,导致了日后工作缺乏可以信赖的数据。这次重大疏忽给了我很大的教训,使我认识到了工程的施工严谨以及实事求是的态度,并引以为戒,严格要求自己,丰富试验数据为施工服务。在做了很多试验后,我感觉往往细节决定成败。有体会的是做贝克曼梁试验时,可能因为未调平,气泡没居中,测头的测点触及车轮,可能百分表的指针读数异常等都会对试验数据造成影响。同时试验前期的准备工作也是相当的重要的,比如贝克曼梁法测弯沉试验中:检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好,轮胎内胎符合规定充气压力;保持恒定的轴重;检查弯沉仪百分表测量灵敏情况;当在沥青路面上测定时,用路表温度计测定试验时气温及路表温度(一天中气温不断变化,应随时测定),并通过气象台了解前5d的平均气温(日最高气温与最低气温的平均值);记录沥青路面修建或改建时材料、结构、厚度、施工及养护等情况。所以做试验时应该多注重一些细节和前期的准备工作,保证试验的质量。一个可以求证的数据是需要仪器与试验人员的双重保证的。

经过一段紧张有序的施工生活,让我懂得了许多,学习了许多。作为一名试验人员更应该掌握所学,丰富见闻,做到稳中求快,实事求是。利用自己手中的试验器具严把试验关口,为施工的顺利实施做出一份力。

工地试验室年终总结 篇7

最近来的SBS改性沥青比较多,沥青三大指标的试验做得也比较多,对于这几个试验的操作步骤和试验条件体会较深,以软化点为例来说明一下。

做软化点试验先要进行浇模,要求将准备好的沥青样品徐徐注入试样环内至略高出环面为止。从沥青车里取样,加热至沥青不再粘稠,我们一般把加热好的样品放入纸杯内,把杯口弄尖,徐徐注入试样环。之后冷却30min用热刮刀刮出环面上的试样,使环面平齐。准备好5℃的水,将刮完模的试样环放入,冷却15min,同时把金属架,钢球,钢球定位环等置入相同水槽中。在烧杯内注入5℃水,水面略低于立杆上的深度标记。准备好试验仪器,开始试验。

在整个试验过程中,取样品很重要。完全从沥青车顶部取样品,检测结果比真实结果略低,低3-6℃;从低于车顶部半米,并且搅拌均匀后取样,检测结果正常。沥青车不单单是拉一种沥青,可能还是70#或者岩改性70#沥青,在车内壁上占有部分其他沥青,所以在取样品时应该注意,尽量从沥青车内部取样,去除沾有其他沥青的样品。

浇模时要注意沥青的粘稠度。一旦沥青有点粘稠,试样环内的沥青就可能出现气泡,影响沥青软化点的检测,结果偏低。

刮完模的试样环冷却时间一定要足够,保证沥青内部温度均匀,否则,检测结果偏低。

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