[1000字]课程报告 课程报告万能优秀11篇
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课程报告 课程报告万能模版1000字 篇1
金工实习是一门实践性的基础课,是高等院校学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。短短四周的金工实习就要结束了,在这四周中我从对基础工业的一点感性认识,通过自己的亲手实践,慢慢升华为理性的认识。
短短四周,我们经历了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种,也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
前期的实习地点在大工工程训练中心,学习锻压,消失模,沙型铸造等方面的知识。
我组设计的消失模是一个创意的小便池,上书“来也匆匆,去也冲冲”背后框住一个安踏的logo,和keepmoving,在制作泡沫模型的过程中,初步熟悉了各种工具的使用,例如用电烙铁笔给模型上花纹,用切割机切割泡沫小部件,用通电电热丝切割整片泡沫等等。
沙型铸造分两步,先是简单的做一个模型,然后在接触一个比较复杂的,并以这个作为考试件。由浅入深,循序渐进。
中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行,分别进行焊接,钳工,车工,数控车床方面的实习。
焊接是通过加热或加压(或两者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍,我才知道目前60%—70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能使用。由此可见焊接在工业生产中应用之广泛。焊接方法种类很多,而我们要学习的仅仅是熔化焊中使用最广泛的两种——电焊和气焊。
气焊,首先将铁板融化,然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推进,但是必须慢且均匀,感觉有点像写毛笔字。
电焊,有了气焊的基础,再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了,比气焊还要好控制一些。所以在电焊的时候,我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了,这和老师要求的标准一致,令我很高兴,但就是焊不直,让我很郁闷,看来每一个工种不是那么好掌握的,但是几天下来,我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础,实习的目的也就达到了。
钳工,作为几个工种中最必不可少的工种,负责对金属进行初步的加工。我们实习的内容包括凿方铁,打磨平面,划线,锯掉多余部分,钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有细,严谨认真。把面锉平的时候,必须一下一下来,把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉),然后可以用角尺刀沿着对角线看一下,根据透过光线是否均匀来判断平面上哪一点不平,或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉,在平台上用力坐8字型运动,然后根据平面上的粉尘深浅判断平面上的高低。
车工。刚经历完钳工,感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告诉我们,车工是一个最危险的工种,轻则重伤,重则死亡。注意事项有上班时必须穿好工作服,女同学必须戴好工作帽。必须上紧各个部分,卡紧料,上紧刀。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面,然后开始车外圆,车外圆以从大到小,从前到后为要则。接着是精车,如果是车斜面,就应该在车完斜面后马上精车,然后再车退刀槽,这样可以留有修改的余地。最后可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹,抬杠进刀,压杠退刀,这个过程错一点都不行,对左右手的协调有很好的锻炼。
最后一天是对数控车床的学习,在老师的讲解下,了解到很多在车工,钳工要几天才能做到的事情,用数控车床只要几个指令就可以很完美的完成。
四个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2、金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
3、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
4、金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。
内三层外三层的人群,老师上机示范的时候个子高的同学站在外围其实是看不见老师操作的,很多时候并不是我们忘了老师说什么,或者是我们没认真听课,而是我们能听见老师说话但是实在看不见老师在做什么操作。
实习时间太短决定了老师们必须在短时间给我们灌输大量的信息量,但对于刚刚接触一个工种的新手来说,很难短时间记住大量信息。希望可以对教学内容有所修进。
课程报告 课程报告万能模版1000字 篇2
物流管理课程实习报告一、实习题目
从实践中再次认识物流理论知识
二、实习时间
xx年6月26日下午14:30—17:10
三、实习地点
石布岭港区
四、课程实习班级:
winny
n3080510309
08级
特许经营管理3班
五、课程实习的领队教师:林常青老师
六、课程实习的目的
在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。
七、课程实习的内容
这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。
根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:
北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。
我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。
港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。
港区退潮时水位米,安全水位为米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘万吨的货轮,吃水米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。
今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘万吨级的。而载重万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。
八、课程实习的体会
虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。
实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。
虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。
课程报告 课程报告万能模版1000字 篇3
学时:40
学分:2
计算机实践是本科计算机基础教学的一个重要环节。它对于巩固学生的计算机基础知识,增强学生的计算机应用水平,改善学生的知识结构,具有重要意义。
用c++语言编程。编程题目如下:
(一)统计一个班(最多有35人)的学生成绩,要求能实现如下功能:
(1)输入每个学生的学号和6门课程的成绩。
(2)计算每个学生的平均分和总分。
(3)按总分从高到低排出名次,并按名次输出每个学生的情况,包括学号、各科成绩、平均分和总分。
(4)根据用户要求输出某门课程(从键盘输入课程号)成绩在90分以上(含90分)且总分在前5名的学生情况,包括学号、各科成绩、平均分和总分。
(5)根据统计,绘制总成绩五分制百分比饼图。(自学利用c++提供的库函数绘制曲线图)。要求:利用类来实现,学生学号和成绩采用文件输入,排序。 数据的组织可采用对象数组 。查阅相关资料并写出系统设计说明书。写出实践报告。
(二)统计商品销售数据,要求能用菜单实现如下功能:
(1)输入每件商品的名称,编号,入库日期,标价,成本。
(2)输入每件商品的售价,出售日期。
(3)按总销售量从高到低排出每种商品的名称,售出件数,销售额。
(4)根据用户要求输出某商品某月(从键盘输入商品名称和月份)的平均售价、售出件数、总利润。
。(5)根据统计,绘制商品销售利润百分比饼图。(自学利用c++提供的库函数绘制曲线图)。要求:利用类实现,数据采用文件输入,排序。 数据的组织可采用对象数组 。查阅相关资料并写出系统设计说明书。写出实践报告。
(三)统计足球比赛数据,要求能用菜单实现如下功能:
(1)输入每场比赛的主队名称,客队名称,比赛日期,主队得分,客队得分。
(2)按总得分从高到低排出每个队的名称,总得分,胜,和,负的次数。
(3)根据用户要求输出某队某月(从键盘输入队名和月份)的所有比赛数据。
(4)根据用户要求输出某队主场总得分,客场总得分
(5) 根据用户输入,绘制某队成绩历史趋势图。(自学利用c++提供的库函数绘制曲线图)。要求:利用类实现,数据采用文件输入,排序。 数据的组织可采用对象数组 。查阅相关资料并写出系统设计说明书。写出实践报告。
(四)统计稿件管理数据,要求能用菜单实现如下功能:
课程报告 课程报告万能模版1000字 篇4
1.了解电话机的基本知识,通过具体的电路图,初步掌握焊接技术,简单电路元器件装配,对故障的诊断和排除以及对电话机原理工作的一般原理。
2.熟悉电子装焊工艺的基本知识和原理,掌握焊接技术并装焊一台电话机。
3.了解安全用电知识,学习安全操作要领,培养严谨的工作作风,养好良好的工作习惯,培养正确的劳动观与人生观,也培养团队意识和集体主义精神。
1.元器件的识别
对于此次电话机装配中所用到的所有元器件,如色环电阻、二极管、稳压管、三极管、瓷片电容、涤纶电容、电解电容、变压器、单片机及其他各种所用到的器件都应该能很好的识别。
2.元器件的插装
元器件在焊接前,需要对其进行正确的插装,这一点是十分重要的,它关系到我们电话机组装成败与否。对于器件的插装,要求我们能在正确识别元器件的基础上,认真,小心,对照元器件清单表,不漏插,不错插。
3.元器件的焊接
在进行元器件的焊接前,要求我们首先掌握正确的焊接工艺,这就需要我们在掌握焊接理论的前提下,进行大量的焊接练习。焊接时,要做到快、准、稳。
4.电话机的测试
在完成了电话机的焊接以后,我们并不能急着进行整机的装配,还要先对其进行测试,以便确定我们的电话机是否符合要求,对于发现的问题,要认真的寻找原因,并加以改正。
5.整机装配
装好电话机剩下的零件,接受检验。
元件认知电话是通信中实现声能与电能相互转换的用户设备。由送话器、受话器和发送、接收信号的部件等组成。发话时,由送话器把话音转变成电信号,沿线路发送到对方;受话时,由受话器把接收的电信号还原成话音。电话机一般分为磁石式、共电式和自动式三类。磁石式电话机,用磁石式手摇发电机作振铃信号源并配有通话电源。它对线路和交换设备的要求低,通话距离较远,机动灵活,使用方便可不经过交换机直接通话。因此它适用于野战条件下和无交流电地区的电话通信。共电式电话机,由交换设备集中供给通话和振铃信号电源。它结构简单,使用方便,用户间通话由人工转接。自动式电话机,是在共电式电话机上,加装拨号盘或按键盘等部件组成的。它通过拨号或按键发送选号信息,控制交换机进行自动接续。使用简便,不需要人工转接,但自动交换设备较复杂。
电话机的功能由五大功能部件完成:送受话器,叉簧,拨号,振铃,电话回路。送话器是一个装着碳粒的小盒子,小盒子的后面有一个固定电极,前面有个振动膜,当对着送话器讲话时,振动莫随声音的大小变化做幅度不等的振动,使碳粒时而压紧(电阻减小),时而放松(电阻增大),从而使两个电极之间的电流也跟着变化,使得声音大小的变化转变成为适合在电路上进行传输的电信号的强弱的变化。
受话器的主体是一个绕有线圈的永久磁铁,对方传来的话音电流通过线圈产生一个磁场,吸引磁铁前面的薄铁片产生振动,发出声音,振动的大小决定电流的大小,进而还原成不同的声音信号。
打电话时,第一个动作是摘机,这时,电话机上承载送受话器的部分(叉簧)就会弹起来,使电话机与交换机之间的电路联通,如此时交换机有空,便向电话机送去一个连续的拨号音,表明可以拨号了
课程报告 课程报告万能模版1000字 篇5
为期八周的构成研究课程让我感触彼深。自感觉这门课程的新鲜有趣到苦恼制作的困难,再到体会学习这们课程开阔思维的乐趣。这每一步每一时期在现在回忆起来都是学习中成长的宝贵历程。构成研究是实践性很强的学习,其中充满乐趣也极富挑战性.我们必须亲自去做,才能够体会到该"如何做"这要比整天在理论中找寻答案更有意义,这是显而易见的.
构成是物体有序形成的要素,设计离不开构成,平面构成,是一种视觉形象的构成,是将点、线、面这些基本元素按照一定的规律,进行排列、组合,产生出无穷变化的图形,从而给人一种特殊的视觉效果。它不同于绘画,也不同于其它一些图案,它实际上是一种带有某种规律性、抽象性的图案的设计。
抽象图案依据从具象形态中提取的视觉元素如点、线、面等,运用点的分布,线的节奏变化,面的组合,以及黑白、色彩的对比,形成不同的空间变化、组合关系,表现情感、韵律和力量。平面构成可以使画面的关系,几何化,图案化等等,通过组合规律和构形技巧,几何作图的基本方法,构思、设计、表达,使设计内容更加艺术和完美。
立体构成是以纯粹的或抽象的形态为素材,探讨更合理,更完美的纯形态构成。它把感性的与理性的统一结合起来,按视觉效果,进行设想来构成理想的形态。
学习立体构成的关键在于创造新的形态.提高造型能力,同时掌握形态的分解、对形态进行科学的解剖,以便重新组合。立体构成的原理和思维方法为我们提供广泛的构思方案、为积累更多的形象资料,从中选优创造条件。我们掌握构成形态的认识是由浅到深,从自然形、变形、夸张到装饰形象,从提炼归纳到抽象形态的复杂过程。立体构成也是以自然生活为源泉,它可分解为点(块)、线(条)、面(板),作为形态要求的形体,可在自然形态中找到根据。天、地、日、月、山川、湖泊、花草……从宏观到微观,无不具备特有的物象形态而无所不在。
立体构成和平面构成的学习步骤是一样的,都是有点线面这些基本要素入手。多个点同时出现时,强弱对比程度高的点将成为视觉中心,这是构成是角逐次的因素之一。一个好的作品就是要有他的视觉中心,杂而不乱,乱而不失中心。
立体构成与平面构成不同的是,它是有体量的。体和量难以分割。如果作品体量不明显,那就不够立体,通常会被老师点评为“很平面化”。所以,不管作品是给人以舒适,坚硬,令麽,还是亲和的感觉,除形状外,体块的质量也在视觉感受中起着重要的作用。
立体设计离不开材料的因素。有些想法,用纸做出来的和用铁丝做出来的东西,不仅感觉不一样,还关系着作品的成败。有些想法只能用某些材质才能做出效果。可以运用各种材料,哪怕是废物,能使你的作品发光,就是有用的东西。作品在于求新。
立体构成可以说是对平面、色彩与空间的综合理解。研究的方向是追求有关形态的所有可能性,这就要求从理论上加强对造型观念的认知,从诸多方面进行形态要素的分解、重构等视觉综合训练,从而加强对形态的全面理解和意识升华。作为形态这个研究的主体,我们除了对造型结构的把握外,还应在构成造型的材质和空间环境的互动上重点加强训练。
通过老师展示优秀的构成作品,以及构成设计演示,让我们从直观上对构成设计中的美感产生吸引力,从而在思维上产生一种对它的兴趣性,使我们更会有一种强烈的表现欲望。老师对我们积极开拓对构成设计的学习兴趣性,已经让我们了解构成设计在日常生活中诸如广告设计、包装设计、封面设计、染织设计、标志设计等都是构成设计的应用,从而进一步激发我们对构成设计的学习兴趣性
但这只是个开始,想要更好的学习这门课还必须投入更多的时间去学习和研究。
课程报告 课程报告万能模版1000字 篇6
了解工商企业管理的先进方式和现代化管理方法,提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力,提高理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,培养独立分析问题和解决实际问题的能力。
20xx年02月01日~20xx年03月xx日
xxx市盛世名门xxxxx室
xxx电梯有限公司
销售部
(一)公司简介:
是一家专业从事电梯销售、维修、保养等具集研发、生产、销售为一体的专业公司。其产品涵盖了工程(商业)户外和室内各种款式电梯,为客户提供全方位的半导体服务。公司坚持以人为本,产品质量为生命,满足客户需求为使命;公司产品获得了多项国家专利,产品远销欧美、东南亚、及中东等市场,深受国内外客户的青睐。电梯维修的主要内容有:电梯在维修保养时,不得乘客或载货,必须在该梯基站放置电梯停止使用的告示;机房的电梯维修保养时,应先断开机房总电源后,才能进行各掣板的清理、保养等工作。严禁用湿毛巾檫机身;在轿顶工作时,应合上检修开关,在轿顶须停车长时间维修或保养时应断开轿顶急停开关,严禁一脚站在厅门口一脚站在轿顶或轿内长时间工作。严禁开启厅门探身到井道内或在轿厢顶探身到另一井道检查电梯;、在底坑应将底坑的急停开关断开或将限速器张紧装置的安全开关断开,底坑和轿顶、机房不得同时作业,如须同时作业,作业人员必须带安全帽,必须注意工件、工具不得下落,以防落物伤人;操作时应由主持和助手协同进行,并保持随时互相呼应;操作时如果需轿内人员配合进行,轿内操作人员要精神集中,严格服从维修人员的指令;严禁维修人员拉吊井道电缆线,以防电缆线被拉断;使用的手灯必须带护罩,并采用36伏以下的安全电压;电梯维修保养注意事项:a非维修保养人员不得擅自进行维修作业,维修保养时应谨慎小心,b二作完毕后要装回安全罩及挡板,清理工具不得留工具在设备内,c离去前拆除加上的临时短路线,电梯检查正常后方可使用。
(二)公司宗旨:
21世纪的今天,经济高速发展,各行业的电力消耗严重,国内各省市在用电高峰期都出现了拉闸限电的情况。解决电力紧张的议题已经提到了xxx的议程;况且能源缺乏本来就是每个国家面临的问题,解决能源忧虑是每个国家和人民必须考虑的根本问题。俄菲照明本着绿色照明,节约能源为使命,配合国家的节能排放政策,为客户提供优质的节能型照明灯具为目的。照明亮化是每个城市繁荣的象征,目前很多亮化项目一味的追求美观,对能源的消耗没有太多的考虑,因此光损耗严重。俄菲照明在满足人们对光的需求下,尽量的使用大功率led照明灯具,尽量多的节约能源,以求为国家为人民做出应有的贡献。
(三)实习内容:
在公司实习期间,我从事的销售经理工作,主要负责销售部的日常工作,包括制定替换计划,对销售人员的在职培训,制定替换人员的绩效考核和激励机制;对替换人员的监督和管理;对供应商的分析了解,对市场行情的调查;对替换成本的合理控制,学习公司替换业务流程;与公司其他部门之间的配合,与公司财务部的对接等工作。替换部对于公司来说,责任重大,公司的成本控制和利润的大小,替换部的发挥至关重要。因此有条理的工作、合理的安排、替换业务的熟悉、科学的管理手段,是替换经理必须具备的应有素质。
毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进入单位的时候我有些担心,经历了一连串的实习之后,我努力调整观念,正确认识了单位和个人的地位以及发展方向,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为社会公认的人才。
课程报告 课程报告万能模版1000字 篇7
1、通过实地参观,真切地感受公司的文化,更能让我们了解生产酒和醋的各种制作流程以及一些管理制度进行了参观和调查研究。并对我们以后的专业学习提供很大的帮助。
2、通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,为顺利毕业进行做好充分的准备,并为自己能顺利社会环境接轨做准备。
1、通过对戎子酒庄、东湖醋厂、汾酒集团的实地参观,能更好的理解课本上的理论知识,更主要的是能从实际中体会所学的知识,并能够很好地运用。
2、能对基本食品比如酒,醋的生产工艺进行了解,并查阅资料巩固自我缺漏的食品工艺学知识。
1、戎子酒庄
20xx年5月18日早上六点半我们在童书记,吴老师的带领下到达了戎子酒庄。
课程报告 课程报告万能模版1000字 篇8
把握autocad用于工程制图的基本操作,了解工程图纸绘制的格式和要求,能够用autocad绘制二维的工程图纸。
1.学习autocad的基本绘图操作。
2.绘制平面工程图纸。
3.了解工程图纸的一般要求和格式
本课程实习以cad软件为例,介绍计算机辅助设计的功能和应用,并作一定的实践操作。要求学生了解autocad的主要功能,把握autocad用于工程制图的基本操作,了解工程图纸绘制的格式和要求,能够用autocad绘制二维的工程图纸。
课程报告 课程报告万能模版1000字 篇9
新课程的学习已经结束,透过学习,我意识到新课程要求我们不断学习,不断探索。新课理念与传统的教学模式最大的不同就在于新课程更注重学生个人的潜力,潜力,特长。要想有效的实施新课程教学,我认为要做到以下几个方面。
有明确的教学目的。我们以往的英语教学注重掌握语言基本知识和基本技能,新课程标准要求我们激发和培养学生学习英语的兴趣,使学生树立自信心,养成良好的习惯和构成有效的学习英语策略,发展自主学习的潜力和合作精神。同时,提倡教学中要以实际运用为主,培养学生的口语潜力,使每一个学生都能开口说英语,到达学以致用的目的和增强学生的实践潜力。
改变传统的英语教学方法。过去的在英语教学中总是老师讲,学生记。教师是课堂的主角,学生是听众,学生说的机会很少,口语、听力得不到提高。此刻我们要转变这种模式,在课堂上以学生为主体,把主动权还给学生。那么怎样才能使学生在课堂中处于主体地位,提高学习效率呢?能够从以下四方面入手:在教学中应把时间和空间多留给学生,提出问题,给学生思维空间。
精心设计教学环节,激发学生学习的主动性。学生学习的主动性主要在于老师的调动。需要老师精心设计教学的各个教学环节,设计模仿、口、笔头操练、提问,激发学生学习英语的兴趣,激活学生的思维,激起学生的情感,使学生全身心地投入教学活动中。
充分利用学生的差异。教师要重视尊重学生的个性,满足学生的不同需求。我们不能用一个模式去塑造和评价学生。不能用一个水平衡量学生,那是不现实的,也是不可能的。要尊重学生的不同理解和认识。
创造性运用教材。教材只是书面的东西,而且所载的信息是有限的。传统的教学与新课程教学有很大的区别,以往的教学只是要求讲解知识点,而此刻的新课程强调要引导学生学会观察,学会思考,学会如何学习的潜力。
充分发挥学生的主观能动性。这就要求我们老师在备课的时候,要认真地钻研教材,研究学生,设计教法。在英语课堂上,让学生充分参与,对学生综合潜力的提高有必须帮忙。新课程改革注重潜力,也更注重基础。教师以学生的英语学习为中心,扎实抓好课堂教学,让学习落到实处。以学生为中心,应把学习的主动权交给学生。
课程报告 课程报告万能模版1000字 篇10
从实践中再次认识物流理论知识
20xx年x月x日
石布岭港区
xx级
特许经营管理xz班
:xx老师
在学习完一学期的物流管理后,通过到港口实地考察,使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容,用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程,并做到在现实中融会贯通地运用。
这次物流实践课的地点是北海四个码头中的石布岭港区,同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观,有任何问题都可以咨询现场负责解答的顾经理。
根据现场提问和自行观察,我了解了以下的一些情况:
北海有四个码头,每个码头的货运和客运都是不固定的,但是港区有分客货区。
我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米,建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个,年吞吐量在500万吨左右,属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主,港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产,其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产,进口多为美国,加拿大,中东等国家,其中以巴拿马的船舶为主,在硫磺进口中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右,到中东是15天左右。同时,外国船舶必须挂中国国旗在桅杆方可进入国境。
港区的淡季为11—4月,以春节前后为主,而旺季为5—10月。
港区退潮时水位米,安全水位为米,但通常都会到达12米,大约在卸下几件货物后恢复到安全水位。港区接待过吨位最重的是一艘万吨的货轮,吃水米。港区的码头基本不放货,一般在卸完货之后马上运到仓库。
今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘万吨级的。而载重万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港—20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。
虽然此次物流实践课在大雨中进行,使我不能很好地参观和考察,但是通过现场提问,让我更清楚地了解海上运输和国际物流的流程,也让我能够更好地理解物流的相关知识,获益匪浅。但是,在考察中也发现港区存在着污染问题,由于货物泄露而导致码头附近海域大规模污染,是海水变色。这个问题应该尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。
实践课其实就是一次让学生能够实际考察在理论课所学知识的机会,让学生能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明。
虽然理论知识很重要,但是理论还是要在实践中才能体现其价值。现在学习好理论知识是为了将来能在实践中更好地加以运用而准备。只有拥有扎实理论基础的人才能在实际中学以致用。
课程报告 课程报告万能模版1000字 篇11
金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。本实习使非机类专业的学生接触生产实际知识,了解机械零件的加工工艺,从而得到机械制造基本技能的训练,并配合相关课程的教学。
实习分为车工和钳工。
1、车工:
懂得普通车床的结构特点和移动方式,熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安装方式,学生通过实习能完成简单的阶梯轴的加工等。
2、钳工:
掌握划线、锯切、斩削、锤削、转孔、攻丝套寇等操作;按图纸下料,独立完成钳工各种基本技能。
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1、车工概述:
普通车床分为床身、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、光杠和丝杠、操纵杆、滑板、床鞍、刀架、尾座。其传动系统有主动传动系统和进给传动系统组成。
具体操作步骤为:
首先用卡盘卡住下好料的棒材,留出端头20mm左右,用切断刀车平端面,然后将装有中心转的后顶座推向车床车头合适位置,固定后在棒材端部转出规定的中心孔。
外圆车削是车工最基本的操作。一般用尖刀车外圆,弯头刀用于粗车外圆、端面、倒角和有45度斜面的外圆;偏刀的主偏角大于90度,车外圆时径向力很小,常用来车有垂直台阶的外圆和细长轴。在制作过程中,对于进刀和退刀的若干操作,我们并不是很熟练,但在老师的指导下,我们还是很好地完成了。
车削好各外圆后,用滚花刀按图位置在1到3次之间滚出榔头柄花纹。
切断时工件一般用卡盘夹持,应使工件的切断处尽量距卡盘近些。切断刀刀夹必须与工件中心等高,否则将在工件上留下凸台,并且易将刀头折断。切断刀伸出刀架的长度不要过长,但要保证工件切断时刀架不碰卡盘。折断时就降低切削速度,用手均匀缓慢地进给。
在制作过程中,经过事先的老师演示及在制作过程中他的指导,我们对于车工的操作很快上手并圆满地完成了任务。
2、钳工概述:
(1)基本操作:利用钳工工具对原材料、金属工件、机械设备等进行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有划线、斩削、锉削、锯削、锯割、钻孔、扩孔、攻丝、套丝等。
(2)具体操作:
a、划线:根据图样要求,用划线工具在毛胚或半成品上划出待加工部位的轮廓线或作为基准点、线的操作称为划线。划线时,从划线基准开始。
b、锯切:
a)锯条安装:锯条安装在锯弓上,锯齿应向前,锯条不能有歪斜和扭曲。
b)锯切站立姿势与握锯:握锯的方法是右手握柄,左手扶弓,左手的压力不要过大。
c)起锯方法:为使起锯的位置准确而平稳,起锯时可用左手大拇指挡住锯条的方法来定位。
d)锯切速度和往复长度:以每分钟往复20-40次为宜,一般手锯的往复长度不应小于锯条长度的2/3。
(3)、锉削、斩削和转孔:
a)锉削平面:是锉削中的基本操作。粗锉时可用交叉锉法。待基本锉平后,可用细锉或光锉以推锉法修光。
b)斩削方法:起斩时应将斩子握平或使斩头稍向下倾,以便斩刀切入工件。当斩削到靠近工件尽头时,应调转工件从另一端斩掉剩余部分。
c)钻孔的方法:按划线钻孔,钻孔前可把孔中心处的样眼冲大些。钻深孔时,钻头必须经常退出排屑。
d)攻螺纹:攻螺纹时用铰杠夹持住丝锥的方尾,将丝锥放到已钻好的底处,保持丝锥中心与孔中心重合,开始时右手握铰杠中间,并用食指夹住丝锥,适当施加压力并顺时针转动,每转1-2圈要反转1/4圈。攻螺纹时要双手用力平衡。
对车、钳等工艺完成后的工件进行组装,并进行少量修整。
1.在做此工艺前,应先将制作的内容弄清楚并看懂图纸的尺寸,并构思好只制作的具体步骤,不可盲目动手做。
2.在做车工时,由于车床上的操作部件太多,所以有时容易操作错误。例如,本该是横向退刀的告成了纵向进刀等。在制作前,应弄明白车床上每一个操作部件的具体作用及操作方法,然后再看老师演示,最后自己动手做。不可凭自己的意愿操作。
3.本实习的大部分时间都用在了做钳工上,从开始的画基准线,到锯切、打孔,到最后的成型,每一步都必须认真完成。在锯工件时,一定要将锯柄握紧并且往复的频率均匀,每锯一段时间即观察是否锯平整。锯好后,测量其尺寸,并进行打磨处理,使工件表面光滑并达到所要求的尺寸。在此过程中,我们所遇到的最大问题就是锯时容易歪,为了避免此种情况,我们经常用尺子测量,有一点歪时就进行校正,最后再进行打磨。
4.将部件安装完后,最后对其进行修整处理,即达到图纸尺寸的要求并使其尽量美观。
5.在制作过程中,我最大的心得就是做任何事都必须有一个计划,不可盲目行事。此过程需要我们的全身心投入、不慌不忙地去做,并及时修正自己的目标;还要有团队精神,大家互相帮助,共同完成任务。
6.通过两周的努力,终于完成了任务。胜利果实来之不易,这是我们全体小组成员努力协作的结果。最后,多谢老师的指导!
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