解决方案 解决方案【精编4篇】
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解决方案【第一篇】
结构化布线系统优势
a)经济性：使用结构化布线系统意味着用初期的安装花费来降低整个建筑永久的运行花费，从而取得良好的远期经济效益。
b)高效性：不断增长的建筑物运行花费是各种楼宇管理系统的主要关注点。安装结构化布线系统系统可以降低这种花费。这是因为结构化布线系统的高效性使对用户的需要快速做出反应成为可能，同时花费较少。
c)便于重新安装：结构化布线系统既可以安装在全新的建筑物中，又可用于对现存建筑的网络更新。如果选用了结构化布线系统，那么不管是现在还是将来，它都能对建筑物内的环境提供完全的兼容支持。
d)低廉的运行花费：利用结构化布线系统工程化建筑的模块化与灵活性可以大大降低运行花费。结构化布线系统是一种节省运行花费的系统，这些运行花费包括楼宇或建筑群中人员与设备的增加与重新安置，以及占用者不断变化的需求等方面所带来的花销。
e)布线系统是整个信息系统的基础：如果说信息系统是智能建筑的灵魂，那么布线系统就相当于信息系统的神经。因此，可以说布线技术的选择和布线系统的设计就决定了整个大楼的信息系统的生命力，它将关系到大楼未来三十年甚至五十年的使用效果。
结构化布线系统的组成
根据美国国家标准化委员会电器工业协会(TIA)/电子工业协会(EIA)制定的商用建筑布线标准，即EIA/TIA 568A和569以及其他相关标准，结构化布线系统主要针对电话、传真、计算机网络，即语音和数据应用，未来的发展还将包括电视会议、图文传真、语音邮件、卫星通信等较新的通信技术。该标准对以下几个方面制定了相应的规范：
定义了认可的媒体
定义了布线系统的拓扑结构
规定了各子系统的布线距离
定义了布线系统与用户设备的接口
定义了线缆和连接硬件性能
规定了安装实践所需注意事项 定义了链路性能
布线系统由以下七个子系统组成：
水平子系统
水平子系统存在于水平跳接(HC) 和插座之间。
水平跳接---------水平电缆---------插座
水平电缆可为UTP, ScTP, 光纤
主干子系统
主干子系统分为楼内和楼间，楼内主干是用于连接设备间和各楼层电信间的布线系统。而楼间主干用于连接两座建筑物。它包括：
--主要跳接(MC)
--中间跳接(IC)
--楼内主干线缆
--楼间主干电缆
主干电缆可为UTP, ScTP,光纤
工作区子系统
工作区子系统是插座到用户终端的区域。把所有的媒体接口(DB15，DB9，DB25，同轴等)标准化为模块化插座(T568A，T568B)或光纤插座。
设备间
设备间用于服务于整个布线系统。设备间用于容纳布线系统的设备及配线架。
电信间：
电信间是服务于楼层的空间。用于容纳该楼层的设备及配线架。
入口设施
入口设施是外部电话线、楼间主干线缆、天线等的入口点。
管理子系统
为方便日后的更改、增加、维护，必须要对整个布线系统的电缆、连接硬件、空间、走道等进行统一管理。布线系统的管理由EIA/TIA 606来规范。
解决方案【第二篇】
HP ProLiant DL380G3提供不可比似的性能，超群的可用性和前所未有的灵活配置，备受称赞的节约空间2U高机架，以及艺术级的组件。例如最新的 Intel Xeon处理器，可扩至双路。512MB PC2100 DDR SDRAM和400MHz GTL总线提供杰出的性能。另外，对等PCI总线结构，64位PCI-X槽位和集成的smart Array 5i Plus控制器，提供附加的性能和可用性。高度可用的机箱现在可以安装6块热插拔硬盘以及其他设备，使用户可以放心的使用硬盘和备份设备以满足他们的 Web主机邮件、文件/打印或小数据库应用，而不用进行任何功能分配和协调高级别的系统管理功能
解决方案【第三篇】
当今社会随着u盘装系统的大量普及，现在很多win7系统用户都用上了u盘来装系统。但最近有用户在安装系统时遇到插入u盘开机出现蓝屏的现象，蓝屏代码为0X0000007B，拔了u盘重启却又能顺利进入系统程序。这是为何呢？今天小编就和大家说说插入u盘开机出现蓝屏原因及解决方法！
1、计算机遭到了病毒、木马、流氓软件等恶意程序的攻击；
解决方案：
执行安全防护类软件对计算机进行全面检查，看看计算机是否遭到了病毒、木马、流氓软件等恶意程序的攻击。
2、主板的sata或ide控制器驱动程序受到了损坏或安装不正确；
解决方案：
重新安装主板驱动程序提供的sata或ide控制器驱动。
3、系统分区存在磁盘错误或文件错误；
解决方案：
执行磁盘扫描程序对所有的磁盘驱动器进行全面检测，看看磁盘驱动器是否存在磁盘错误或文件错误。
4、u盘中毒；
解决方案：
使用u盘pe工具来修复u盘。
上面的四种方法就是插入u盘开机出现蓝屏原因及解决方法，如果你遇上这种情况的话，看看这篇文章找找原因，去解决问题的技巧吧。
解决方案【第四篇】
汽车4S行业办公信息化现状
1.客户管理问题
（1）客户信息不完整、共享程度差
（2）客户信息的利用不充分
（3）客户联系管道不通畅，多渠道、多人员的客户接触，降低了客户满意度。
（4）客户服务与市场、销售、维修业务脱节，客户服务流程不通畅。
（5）缺乏有效的服务工具，客户回访、保养提示、续保、年审通知服务效率低下。
2.销售管理问题
（1）潜在客户销售管理问题。潜在客户转化率低，流失严重；
（2）销售计划的制定不能快速获得依据，客户意向统计、成交预测工作滞后；
（3）客户定车汇总分析滞后，汽贸企业采购计划制订和执行缺乏有效性；
（4）销售合同审批、签定完全是手工作业，效率低下。
（5）销售人员管理手段的落后，缺乏有效管理、控制；
（6）销售统计分析不系统，领导决策缺乏依据；
3.市场管理问题
（1）市场调查信息量大，缺乏汇总统计分析工具，不能形成及时、有效的的决策数据。
（2）对竞争对手的产品、市场竞争策略缺乏系统性的跟踪管理，不能根据竞争对手的产品、市场策略及时调整自身的竞争策略，包括媒体宣传、产品展示、促销活动、客户关怀活动等。
（3）对市场促销活动缺乏系统性管理，从市场分析、目标客户锁定、竞争策略、活动计划的制定、调整、执行、效果评估缺乏有效的管理工具。
乾坤汽车4S行业办公信息化方案优势
乾坤汽车4S行业管理信息化解决方案在深入理解汽车4S行业管理信息化需求的基础上，充分考虑中国汽车4S集团所面临的现实环境以及诸多个性化需求，通过客户关系管理、整车管理、维修及配件管理、二手车管理等应用，支持4S企业综合业务运营；
通过企业战略管理、风险管理与内部控制、集团财务、集团资金、集团资产、集团人力资源管理和集团协同平台等应用，提高4S集团管控能力与决策水平；
通过搭建集成、统一、可配置和可扩展的信息化平台，实现汽车4S集团业务一体化、财务业务一体化和集团管控一体化的管理目标，有效推动4S集团实现管理模式和业务流程的创新，提升企业核心竞争力。
乾坤汽车4S行业办公信息化系统功能
1.风险管理与内部控制
提供基于COSO框架、以战略为核心的全局性的风险与内控管理平台，包括企业基础信息、风控管理门户、预警中心、风险管理、控制管理和企业监控六大功能，帮助4S企业洞察风险与机遇，提升经营效率和效果。
2.集团财务管理
通过对集团财务基础政策、集中核算、预算管理、财务报告、战略管理等核心内容进行统一整合，实现集团财务政策的集中统一，规范财务核算，加强集团财务管理，实现集团资源整合，发挥4S集团的整体效益，帮助4S集团实现价值最大化的目标。
3.集团资金管理
满足汽车4S集团多种资金管理模式的需求，支持资金计划、资金结算、投融资、票据、利息计算、资金监控分析和银企互联等核心业务的一体化管理，提供4S集团统一的资金管理平台，帮助汽车4S集团强化资金的集约化管理，加快资金周转，提高资金使用效益。
4.集团资产管理
支持4S集团维修设备等资产的全生命周期管理，通过统一资产政策、统一资产管理流程，帮助4S集团实现资产报表的自动汇总、从集团到下级的资产增减、调拨、数量、金额等的。全方位资产管理与分析。
5.集团人力资源管理
通过搭建汽车4S集团统一的人力资源管理平台，将现有标准成熟的人力资源管理体系进行快速复制，有力扭转汽车4S行业人力资源管理水平普遍偏低的现象，有效支持汽车4S集团的发展战略。
综合业务管理
涵盖客户关系管理、整车销售管理、维修及配件管理、二手车管理等内容，紧密围绕客户、车辆、人员三大核心要素展开，为4S集团搭建统一、集成的综合业务管理平台，提升4S集团综合经营水平和管理效率，实现4S集团提高经营效益的目标。
7.商业智能管理
适应4S集团企业经营管理特点，实用高效，囊括了管理驾驶舱、决策分析模型和分析主题等丰富的内容，通过多维度的经营指标分析、过程监控、经营预警等内容，满足汽车4S集团企业各管理层面经营分析和经营决策辅助支持的需求。
8.系统集成管理
乾坤汽车4S办公信息化系统根据4S集团实际管理需要，实现基于门户应用集成、业务流程集成、实时数据集成和数据转换集成等不同程度的集成应用，为4S集团提供集成、可扩展的信息化管理平台。